Generali

Trasporti: da problema a risorsa per il Paese
Lavoro: contratti e clausole sociali

Premessa

Come organizzazioni sindacali dei trasporti sosteniamo con la mobilitazione dell’intero settore la richiesta di una profonda correzione delle scelte che il governo sta mettendo in atto e rivendicano l’apertura di un confronto di merito anche per le pesanti conseguenze che tali scelte hanno sui lavoratori, già pesantemente colpiti dalla crisi.

La politica integrata dei trasporti è da oltre un decennio la grande assente nel paese. La manovra cosiddetta “Cresci Italia” non contiene alcun elemento di programmazione pubblica e di politica dei trasporti per cambiare strutturalmente la situazione di disequilibrio tra le varie modalità di trasporto e, tantomeno, per il rilancio di quelle collettive nella mobilità locale delle persone. Ancora una volta assistiamo ad interventi parziali, non certamente esaustivi, mentre continua a mancare una politica dei trasporti sempre più necessaria per recuperare la consistente quota di produttività del sistema paese che si perde a seguito dell’inefficienza dei trasporti. Continua >

Con la presente si convoca il Coordinamento Donne FIT Toscana per il 7 marzo 2012 alle ore 10.00 presso la sede FIT.CISL Toscana in Via Cittadella, n°58/r – 50144 FIRENZE per una Tavola Rotonda sull’”Anno Europeo dell’invecchiamento attivo e della soidarietà tra le generazioni 2012″.

Interverranno:

• Stefano Boni – Segretario Generale FIT Cisl Toscana
• Dr.ssa Wanda Pezzi – Consigliera Regionale di Parità
• Osvaldo Marinig – Segretario Nazionale FIT Cisl
• Patrizia Pellegatti – Segretario Generale Cisl Pistoia Continua >

“Una profonda correzione delle scelte che il Governo sta mettendo in atto nei trasporti e l’apertura di un confronto di merito per rispondere alla grave crisi”. Lo chiedono unitariamente Filt Cgil, Fit Cisl e Uiltrasporti che oggi a Roma hanno riunito gli organismi dirigenti delle tre organizzazioni per la presentazione della piattaforma alla base della mobilitazione che, preceduta da presidi davanti al Ministero dei Trasporti ed alle Prefetture, culminerà nello sciopero generale di tutto il settore il 1 marzo.

Secondo le tre organizzazioni sindacali di categoria “servono interventi idonei a non aggravare la situazione ed a creare sistema ed efficienza attraverso una concreta politica dei trasporti che coinvolga tutti i soggetti interessati, istituzioni, imprese e rappresentanze sociali. Serve il rafforzamento delle regole a tutela del lavoro – sostengono Filt, Fit e Uilt nella piattaforma – a partire dalle clausole sociali e contrattuali nei processi di liberalizzazione”. Continua >

Nell’ambito del programma di iniziative che ci porterà allo sciopero nazionale del 1 marzo riteniamo utile fornire a tutte le strutture territoriali le informazioni sulle iniziative che abbiamo predisposto e sulle decisioni organizzative che ci dovranno aiutare a gestire una fase complessa e impegnativa per tutto il quadro attivo delle federazioni.

1. In data 17 febbraio viene confermata la riunione degli esecutivi delle tre federazioni che si svolgerà presso l’Auditorium di Via Rieti a Roma con inizio alle ore 9.30 e termine presumibile alle ore 14.00. Le modalità di partecipazione numeriche sono quelle già comunicate da ogni singola federazione. Saranno presenti ai lavori le rispettive confederazioni. Si avvisa fin da ora che verrà data priorità agli interventi unitari e che le conclusioni del dibattito avranno inizio inderogabilmente alle ore 13.30. Continua >

Le Segreterie Nazionali Filt-Cgil, Fit-Cisl e Uiltrasporti proclamano la mobilitazione dei trasporti italiani e lo sciopero generale a livello nazionale di tutto il settore di 4 ore per il giorno 1 marzo 2012.

L’azione è resa necessaria dalla grave condizione dei trasporti nel Paese ulteriormente aggravata dalle decisioni che il Governo sta assumendo con il Decreto cosiddetto “Crescitalia”.

Lo sciopero, che riguarderà tutte le attività del comparto trasporti, è proclamato perché il Governo nonostante le ripetute richieste, ha volutamente ignorato il confronto con il Sindacato sulle enormi questioni aperte, avviandosi sulla strada di liberalizzazioni senza regole e istituendo una nuova Authority alla quale sono demandati anche poteri e funzioni proprie del Governo nazionale e di quelli regionali. Continua >